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SHIMANO SUFIX 832 250 M
SHIMANO SUFIX 832 250 M de precisión R8 y la tecnologia de la fibras aportan una mayor resistencia,redondez y consistencia de la linea. Construida con 8 fibras (7 de Dyneema mas 1 fibra de GORE performance ) y 32 entrelazados por pulgada. La fibra de Gore performance incrementa la resistencia a la abrasión, aumenta el ratio de capacidad de lance y precisión y reduce la vibración de la linea. las fibras de dyneema aportan fuertes resistencia y sensibilidad, capacidad de repeler el agua y posibilidad de pescar con pequeños diámetros. TIENDA ON LINE
CARACTERÍSTICAS: SHIMANO SUFIX 832 250 M
Diámetro kg lb
0.10 mm 5.9 13
0.13 mm 8.2 18
0.15 mm 9.2 20
0.18 mm 12.0 26
0.20 mm 13.5 20
0.24 mm 17.7 39
0.28 mm 22.8 50
0.33 mm 28.5 63
0.38 mm 36.0 79
0.42 mm 39.0 86
0.48 mm 45.0 99
Información adicional
| DIAMETRO | 0,15 MM 9,2 KG, 0,18 MM 12 KG, 0.20 MM 13.5 KG, 0.24 MM 17.7 KG, 0.28 MM 22.8 KG, 0.33 MM 28.5 KG |
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- Cuerpo XT-7
- Rodamientos: 1 a bollas blindado de acero inoxidable 1 a rodillos
- Oscilación: Varispeed
- Bobina de repuesto : No
- Manivela :simple
- Puerto de mantenimiento : No
- Peso : 350 gr
- Ratio: 4,8:1
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- Anillas Fuji Alconite
- Porta carretes Fuji de rosca
- Empuñadura de EVA Partida
- Modelos de dos tramos
- Funda de tela
- Peso: 206 gr
- Longitud: 2.74 m
- Longitud de Transporte: 1,41 m
- Acción de Pesca: 40-80 g
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CARRETE SHIMANO SARAGOSA SW 8000
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- Freno resistente al agua
- 5 Rodamientos blindados A-RB mas de rodamiento de rodillos
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- Potente freno con soporte rígido en los tamaños 20000 y 25000
- Aerowap II y bobina AR-C para rendimiento mejorado de lanzado
- Oscilación : Aerowrap II
- Bobina de repuesto : No
- Manivela : Aluminio mecanizado simple
- Puerto de mantenimiento : No
- Peso : 688 gr
- Ratio: 5.6:1
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- Longitud: 2,40 m
- Longitud de Transporte: 1,24 m
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- Mecánica X-Ship para un máximo poder de bobina
- 4 Rodamientos blindados A-RB mas un rodamiento de rodillos
- Varispeed II y bobina AR-C para mejorar el lanzado
- Freno impermeable de gran potencia - 18 Kg en talla 20000
- Super Stopper II. Sin sintema anti -retroceso para mejorar la seguridad



